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柴油貨車污染治理

生態(tài)環(huán)境部等15部門日前聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》,提出到2025年,全國重度及以上污染天氣基本消除;PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效,臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制;柴油貨車污染治理水平顯著提高,移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來,我國環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。但大氣污染治理形勢依然嚴(yán)峻,京津冀及周邊等區(qū)域秋冬季重污染天氣依然高發(fā)、頻發(fā),全國超過一半的城市仍然出現(xiàn)重污染天氣。臭氧污染日益凸顯,特別是在夏季已經(jīng)成為導(dǎo)致部分城市空氣質(zhì)量超標(biāo)的首要因子。柴油貨車污染尚未有效解決,移動源氮氧化物排放約占全國氮氧化物排放總量的60%,對PM2.5和臭氧污染貢獻(xiàn)率大。
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